Тржишни и технолошки трендови светла за аутомобиле

Уз континуирано побољшање степена аутомобилске интелигенције, појава нове технологије извора светлости је промовисала убрзану надоградњу производа за аутомобилска светла. Аутомобилска светла више нису једноставна опрема за осветљење. Извор светлости за аутомобилска светла прешао је са халогених сијалица и ксенон на ЛЕД, АДБ, ДЛП и Мицро ЛЕД лампе. Непрекидна надоградња технологије довела је до тога да функционална светла за аутомобиле брзо крену ка дигиталним светлима за аутомобиле.
Аутомобилска светла се деле на лампе за осветљење аутомобила, сигнална светла и декоративна светла, међу којима су фарови у светлосним лампама и задња светла у сигналним светлима фокус истраживања овог извештаја. У овом тренутку, аутомобилска лака индустрија се трансформише од функционалних фарова до паметних фарова. У тренутној фази, ЛЕД светла за аутомобиле су и даље главна, а интерактивна паметна светла за аутомобиле постају срж будућег развоја фарова.
Тржиште и прогноза обима: 2025. године, обим кинеског тржишта расвете путничких аутомобила ће премашити 90 милијарди јуана, а биће близу 102 милијарде јуана 2030. Раст тржишта расвете ће углавном долазити од АДБ-а, ДЛП фарова и кроз- тип задња светла; АДБ фарови су углавном стандардно опремљени, а цена пада на мање од 150,000 јуана; ДЛП фарови су опремљени врхунским верзијама врхунских модела и продиру у распон цена испод 400,000 јуана у Кини.
Конкуренција: Домаћим тржиштем расвете доминирају Хуаиу Висион и Ксингиу Схарес. Хуаиу Висион заузима доминантну позицију у области фарова и задњих светала, са многим подржавајућим аутомобилским компанијама и тржишним уделом од више од 20%. Међу иностраним произвођачима, постоји много Магнети Марелли фарова који подржавају произвођаче, који покривају заједничка улагања, независне и нове брендове аутомобила.
Технолошки трендови: За фарове, извор светлости је завршио трансформацију и надоградњу са традиционалних халогена и ксенона на ЛЕД. Тренутно, ЛЕД је маинстреам. Технолошка рута је тренутно заснована на ЛЕД матрици. ДЛП и Мицро ЛЕД су масовно произведени у неким моделима. Развој Мицро ЛЕД фарова је убрзан, са до 25.600 пиксела. За задња светла, извор светлости је углавном ЛЕД. ОЛЕД се углавном инсталира на неким врхунским моделима. ОЛЕД технологија промовише развој задњих светала ка персонализацији, интеракцији и безбедности. Форма је надограђена од раздвајања до продора. ЛЕД + маска од распршивача је главно решење за кућна задња светла. За амбијентална светла, главно решење за светлеће форме је тачкасти извор светлости светлосне траке типа директног типа. У будућности се развија ка интелигентној интеракцији, мултимодалној перцепцији и персонализацији.
Дизајн осветљења: Дизајн осветљења се креће ка мултимодалној интеракцији и прекограничној интеграцији. Контрола осветљења и алгоритми су интегрисани у контролу домена и биће интегрисани у регионалне контролере у будућности.